Þar sem bilið í Kaliforníu á milli tekna og húsnæðiskostnaðar heldur áfram að aukast, glíma stjórnmálamenn ríkis og sveitarfélaga við leiðir til að bæta hagkvæmni (Bliss, 2019; Brinklow, 2019; Dillon, 2019; Hsieh og Moretti, 2018; Yglesias, 2018). Ein leiðin er að hvetja til uppbyggingar á smærri og ódýrari húsnæðistegundum. Íbúðir í fjölbýli eru ódýrari en einbýlishús á sama stað, því þær nota minna land á hvert heimili. Að stafla heimilum lóðrétt hefur einnig umhverfislegan ávinning vegna þess að íbúðir hafa minni orkunotkun og leyfa skilvirkari notkun vatns- og fráveitumannvirkja. Í samanburði við einbýlishús með litlum þéttleika, leyfa íbúðir einnig fleirum að búa á eftirsóknarverðum stöðum - stöðum með gnægð af störfum, aðgangi að almenningssamgöngum, góðum skólum og öðrum þægindum. Á vel starfandi húsnæðismörkuðum munu framkvæmdaraðilar byggja fleiri íbúðir þar sem land er dýrt og eftirspurn eftir húsnæði mikil. Hins vegar eru íbúðir pólitískt óvinsælar meðal eigenda einbýlishúsa, sem nota deiliskipulag til að koma í veg fyrir eða koma í veg fyrir fjölbýli.
Í þessari grein könnum við hvort íbúðaþróun í Kaliforníu hafi verið takmörkuð af staðbundnu svæðisskipulagi. Greining okkar notar ný gögn sem safnað er af Terner California Residential Land Use Survey. Sérstaklega er spurt hvernig sveitarstjórnir stjórna íbúðaþróun. Við prófum einnig fylgni á milli fjölda fjöleignarhúsaleyfa og svæðisskipulagsmælinga, með eftirliti með staðbundnum efnahagslegum þáttum sem hafa áhrif á framboð og eftirspurn eftir fjölbýli.
hvenær er næsta ofurmán 2017
Lestu skýrsluna.
Skýrsla Framleidd af Brookings Metro
næsta vetrarbraut við okkar