Roald Amundsen

Hver var maðurinn sem barði Scott skipstjóra til að gera tilkall til suðurpólsins?





Roald Amundsen

Roald Amundsen er einn þekktasti landkönnuður sögunnar, frægur fyrir að sigla um norðvesturleiðina og vera fyrstur til að komast á suðurpólinn.



Amundsen, fæddur í Noregi, var fyrstur manna til að sigla í gegnum norðvesturleiðina, fyrsti maðurinn til að komast á suðurpólinn og fyrstur til að taka flug yfir norðurpólinn.



Snemma ár

Roald Engebreth Gravning Amundsen fæddist árið 1872 í Borge í Noregi. Snemma heillaðist hann af heimskautarannsóknum, svaf með opna svefnherbergisgluggana á verstu norsku vetrunum til að hjálpa sér að búa sig undir framtíðarferil sinn. Hann hætti meira að segja í háskólanum til að halda til sjós með skipstjórnarmönnum í hvalveiðum á norðurslóðum.



Faðir Amundsens var útgerðarmaður og kom af ættbálki sem tengdist sjónum. Móðir hans hafði viljað að hann yrði læknir, ferill sem hann byrjaði að læra fyrir allt til dauðadags, þegar hann beindi athygli sinni að raunverulegum áhuga sínum; könnun.



Norðvesturleið

Árið 1899 gekk Amundsen til liðs við belgíska skipið Belgíu , sem varð fyrsti leiðangurinn til að vetra á Suðurskautslandinu. Árið 1903–06 varð hann fyrsti landkönnuðurinn til að sigla um norðvesturleiðina á eigin skipi. Gjóa. Eftir þennan leiðangur hafði Amundsen ætlað að halda á norðurpólinn, en þegar hann heyrði að því hefði verið haldið fram af tveimur Bandaríkjamönnum, Robert Peary og Frederick Cook, beindi hann sjónum sínum suður. Hann ætlaði að gera tilkall til suðurpólsins fyrir Noreg.



Tilkall til suðurpólsins

Amundsen var jafn metinn fyrir hæfileika sína í skipulagi og skipulagningu og hann var fyrir sérfræðiþekkingu sína sem landkönnuður og hélt hann áætlunum sínum um að fara suður mjög leyndum. Ferðalag hans á suðurpólinn sá að hann fór á hausinn við breska landkönnuðinn Robert Falcon Scott, skipstjóra og kappaksturinn var að verða sá fyrsti til að gera tilkall til þess.

Amundsen leitaði til samfélagsins á þeim stöðum sem hann var að skoða til að fá leiðbeiningar um bestu starfsvenjur. Hann lærði að nota loðfelda, keyra hunda og smíða íglóa þegar hann sigldi um norðvesturleiðina og notaði þessa hæfileika þegar hann ferðaðist á suðurpólinn. Svona undirbúningur og skipulag var lykillinn að Amundsen.



„Sigur bíður þeirra sem hafa allt í röð og reglu – fólk kallar það heppni. Ósigur er öruggur fyrir þá sem hafa gleymt að gera nauðsynlegar varúðarráðstafanir í tæka tíð – það er kallað óheppni. - Líf mitt sem landkönnuður , Roald Amundsen.



Að lokum var Amundsen sigursæll og dró norska fánann að húni á suðurpólnum 14. desember 1911. Hann náði pólnum 33 dögum á undan Scott og félögum hans. Hann vissi að það var vegna liðs síns sem hann hafði náð stönginni og því hafði allir liðsmenn hönd á norsku fánastönginni þegar hún var sett í jörðina.

Til að fagna því fengu þeir sér kampavín sem kokkurinn, Adolf Lindström, hafði geymt í svefnpokanum sínum á nóttunni til að koma í veg fyrir að honum yrði of kalt.



Flogið á norðurpólinn

Í fyrri heimsstyrjöldinni (1914–18) græddi Amundsen peninga á því að útvega „hlutlausa“ skipaflutninga. Hann varð aðeins annar maðurinn til að ljúka norðausturleiðinni um Síberíu. Hann skráði sig aftur í sögubækurnar árið 1925, þegar hann, með bakhjarli sínum Lincoln Ellsworth og flugmanni Hjalmar Riiser-Larsen, flaug loftskipinu. Noregi til Alaska um norðurpólinn – fyrsta flug yfir heimskautið yfir pólinn.



Uppfyllt fannst Amundsen nú geta farið á eftirlaun, en líf hans átti eftir að enda með harmleik árið 1928 þegar hann lést í flugslysi yfir Norður-Íshafi, við leit að eftirlifendum úr týndu loftskipi.

Fáðu frekari upplýsingar um könnun á norðvesturleiðinni



Uppgötvaðu meira um kapphlaup Amundsen og Scott á suðurpólinn